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NEOPLAN Apron by VISEON – Top Flughafenbusse made in Germany
• Neu: individuelles Klimakonzept mit passender Lösung für alle Klimaregionen
• Stärkste Klimaanlage mit 44 kW Kälteleistung
• After-Sales-Service rund um die Uhr
Pilsting. Die VISEON Bus GmbH hat den Flughafenbus NEOPLAN Apron überarbeitet und bietet den am Standort Pilsting in Niederbayern gefertigten Vorfeldbus nun mit einem individuellen Klimakonzept an, das den Anforderungen aller klimatischen Regionen der Welt gerecht wird. Auf der Messe Interairport in München Anfang Oktober stellte VISEON das neue Klimakonzept, die aktuelle Modellpalette sowie die neue After-Sales-Organisation erstmals der Öffentlichkeit vor.
Seit dem Jahr 2008 entwickelt und vertreibt VISEON die Flughafenbusse der Marke NEOPLAN als exklusiver Lizenzpartner der NEOPLAN Bus GmbH. Im April 2009 übernahm VISEON das ehemalige NEOPLAN Omnibuswerks in Pilsting / Niederbayern mit rund 200 Mitarbeitern. Seither entstehen hier neben Trolleybussen, Reisebussen und Sonderausbauten auch die Flughafenbusse NEOPLAN Apron in eigener Fertigung. Der NEOPLAN Apron ist einziger Flughafenbus weltweit komplett „made in Germany“. „Bei all unseren Produkten ist für die Kunden der langfristige Werterhalt entscheidend“, betont VISEON-Chef Reinmuth. Voraussetzung dafür sei Qualität „made in Germany“ und eine Fertigung durch hochqualifizierte und motivierte Facharbeiter am Standort Pilsting. Dazu kommen hochwertige und bewährte Komponenten, wie Motoren von MAN, Getriebe von Voith oder ZF und Achsen von Kessler. „Die Zufriedenheit unserer Kunden ist unser oberstes Ziel“, erklärt Reinmuth. „Ein hoher Qualitätsstandard zeichnet daher alle VISEON-Produkte gleichermaßen aus, angefangen bei der Auswahl der Komponenten und Materialien über die Fertigung und das Finish bis hin zum After-Sales-Service mit kundenfreundlicher Hotline und zuverlässiger Ersatzteilversorgung weltweit.“
VISEON bietet den NEOPLAN Apron in fünf Varianten mit Kapazitäten von 67 bis maximal 137 Passagiern an. Die Versionen mit 13,30 Meter und mit 14,70 Meter Länge sind jeweils in zwei Breiten von 2,75 Meter oder 3,17 Meter verfügbar. Die kürzere Ausführung mit 12 Meter Länge ist ausschließlich mit einer Breite von 2,75 Meter erhältlich. Daneben kann VISEON auf Wunsch auch individuelle Buskonzepte oder VIP-Ausstattungen, beispielsweise mit Rundsitzgruppen oder Multimediaausstattung, verwirklichen.
Verbessertes Klimakonzept
Mit einem verbesserten Klimatisierungskonzept stellt sich VISEON noch besser auf künftige Anforderungen der weltweiten Kunden ein. So bietet VISEON im NEOPLAN Apron ab sofort die derzeit leistungsstärkste Klimaanlage für Flughafenbusse mit einer Kälteleistung von 44 kW an. Daneben ist eine Klimaanlage mit 33 kW Kälteleistung mit integrierter, 38 kW starker Heizung erhältlich. Eine Hochleistungslüftungsanlage, ebenfalls mit integrierter Heizung, rundet das Klimaprogramm nach unten ab. In der Grundausstattung versorgen alle Lüftungs- und Klimaanlagen sowohl den Passagier- wie den Fahrerraum. Für alle Varianten ist jedoch auch eine separate betriebene Fahrerplatz-Klimaanlage erhältlich. Diese ist elektrisch betrieben und verfügt über eine Kälteleistung von 3,5 kW. Insgesamt kann der Kunde aus sechs verschiedenen Klima-Optionspaketen wählen. Damit lassen sich alle Anforderungen an die unterschiedlichsten Klimazonen abdecken
Allen VISEON Flughafenbussen mit Klimaanlage gemeinsam ist, dass der Klimakompressor direkt vom leistungsstarken Fahrmotor über Keilriemen angetrieben wird. Dies ist eine besonders wirtschaftliche und umweltfreundliche Lösung: Zum einen kann auf einen teuren, separaten Verbrennungsmotor für den Antrieb der Klimaanlage verzichtet werden, zum anderen benötigt der Fahrmotor für den Antrieb des Klimakompressors deutlich weniger zusätzlichen Kraftstoff, als ein separater Verbrennungsmotor. Darüber hinaus sind die Klimaanlagen, insbesondere die stärkste Variante mit 44 kW, so ausgelegt, dass sie auch bei starker Sonneneinstrahlung den Passagierraum in wenigen Minuten auf eine angenehme Temperatur herunterkühlen können. Ein Laufenlassen des Fahrmotors zum Betrieb der Klimaanlage während der Standzeiten ist somit überflüssig.
Neuer leistungsstarker Antrieb
Für den NEOPLAN Apron bietet ab 2010 einen Euro 5-Motor 250 PS (184 kW) serienmäßig an. Der Motor vom Typ MAN D 0836 LOH verfügt über ein maximales Drehmoment von 1.000 Nm bei 1.400-1.750 min-1. Das moderne Triebwerk ist mit einem Oxidationskatalysator und einer gekühlten Abgasrückführung ausgestattet und kommt daher ganz ohne Hilfsstoffe, wie dem Harnstoffzusatz AdBlue, aus. Vorteil: Es entstehen keine Zusatzkosten durch den Betrieb oder Änderungen an der Tankstelleninfrastruktur. Zudem benötigt der eingebaute Oxidationskatalysator keine Filterregeneration. Als Kraftstoffqualität genügt „schwefelarm“.
Der 6,9 Liter große Motor ist im Frontbereich des Fahrzeugs untergebracht. Er treibt über ein automatisches Dreiganggetriebe vom Typ Voith Diwa D851.3E die Vorderräder des Fahrzeugs an. Die angetriebene Portalachse vorn stammt ebenso von dem bekannten Spezialachshersteller Kessler wie die Radträger der NEOPLAN-Einzelradaufhängung an der Hinterachse.
Den aktuellen NEOPLAN Apron hat VISEON mit den passenden Lösungen für schnellen und reibungslosen Fahrgastfluss sowie bestmöglichen Fahrkomfort ausgestattet. So verfügt das Fahrzeug serienmäßig über eine elektronisch geregelte Luftfederung ECAS mit integriertem Niveauausgleich. Diese sorgt sowohl bei voll beladenem wie auch bei leerem oder teilbeladenem Fahrzeug optimale Federung. Dank der ebenfalls serienmäßigen, automatischen Absenkfunktion (Kneeling) lässt sich mit dem Öffnen der Türen der Fahrzeugboden von Fahrniveau auf eine Einstiegshöhe von lediglich 280 Millimeter absenken. Dies erleichtert den Fahrgästen den Ein- und Ausstieg erheblich. Darüber hinaus wirken sich die großzügig dimensionierten Türportale mit einer Breite von 1350 Millimeter positiv auf den Fahrgastfluss aus. Die nach außen öffnenden Schwenktüren bieten gleichzeitig ein Höchstmaß an Sicherheit beim Ein- und Ausstieg.
Optimierter Fahrerarbeitsplatz
Der Fahrer findet im NEOPLAN Apron by Viseon einen äußerst ergonomisch gestalteten Arbeitsplatz vor. In der aktuellen Überarbeitung hat VISEON beispielsweise die Spiegelposition weiter optimiert um eine noch bessere Übersichtlichkeit zu erreichen. Als besonders bedienungsfreundlich beurteilt die Mehrzahl der Anwender den in europäischen Stadtbussen tausendfach bewährten sogenannten VDV-Arbeitsplatz. Dieser wurde nach umfangreichen ergonomischen Studien und Praxisuntersuchungen in Zusammenarbeit mit dem Verband Deutscher Verkehrsunternehmen VDV entwickelt. Neben der besonders übersichtlichen Bedienstruktur mit einem Minimum an Schaltern, großen Analoganzeigen für Tacho und Drehzahlmesser sowie einem Zentraldisplay für alle Arten von Meldungen, Warnungen und sonstigen Anzeigen, besticht der Arbeitsplatz insbesondere durch die mitsamt dem Lenkrad in Höhe und Neigung stufenlos verstellbare Instrumententafel. Dadurch sind für Fahrer jeder Größe alle Bedienelemente in unmittelbarer Reichweite und alle Instrumente stets optimal einsehbar. Dies erleichtert die Tätigkeit des Fahrers und sorgt für mehr Sicherheit auf dem Vorfeld und beim Rangieren. Als einziger Hersteller setzt VISEON den ergonomischen VDV-Arbeitsplatz in Flughafenbussen ein.
Servicefreundliche After-Sales-Struktur
Um die Kunden auch nach der Auslieferung des Fahrzeugs noch besser betreuen zu können, hat VISEON eine besonders kundenfreundliche After-Sales-Struktur geschaffen. Die Basis bildet eine 24-Stunden-Hotline. Hier erhalten die Kunden im Falle einer Störung oder eines Ausfalls rund um die Uhr telefonische Hilfe. Der Anrufer spricht dabei nicht mit einem anonymen Callcenter-Mitarbeiter, sondern mit einem ausgebildeten und erfahrenen Servicetechniker. Im Fall der Fälle schickt VISEON auch ein spezielles Task Force Team vor Ort um den Bus unverzüglich wieder einsatzbereit zu machen. Auch der weltweite Ersatzteilservice von VISEON trägt zur hohen Einsatzsicherheit der Fahrzeuge bei. Dank zahlreicher Komponenten von Großserienherstellern wie MAN, ZF, Voith, Carrier Sütrac oder Hella und dank des umfangreichen zentralen Ersatzteillagers in Pilsting stehen die meisten Ersatzteile innerhalb weniger Stunden zum Versand bereit. Artikel als download download hochauflösende Bilder Die VISEON Bus GmbH stellt sich vor
• Junges Unternehmen mit langer Tradition
• 220 Mitarbeiter arbeiten am Standort Pilsting
• Einzigartig: Flughafenbusse ‚made in Germany’
Pilsting. Die im Juni 2008 neu gegründete VISEON Bus GmbH hat zum ersten Mal an der internationalen Messe für Flughafen-Ausrüstung Interairport in München teilgenommen. Der Hersteller von Flughafenvorfeldbussen, Trolleybussen, Spezialomnibussen und Sonderausbauten entwickelt, fertigt und vertreibt als exklusiver Lizenzpartner der NEOPLAN Bus GmbH Flughafenbusse der Marke NEOPLAN. Zum 1. April 2009 hatte VISEON das NEOPLAN Omnibuswerk in Pilsting / Niederbayern mit rund 200 Mitarbeitern von der NEOPLAN Bus GmbH übernommen. Joachim Reinmuth, Geschäftsführender Gesellschafter und Vorsitzender der Geschäftsführung unterstreicht die langjährige Erfahrung sowohl des VISEON Managements wie auch sämtlicher Mitarbeiter und weist gleichzeitig den Weg in die Zukunft: „Das NEOPLAN Werk Pilsting mit seinen hochqualifizierten und hochmotivierten Mitarbeitern war über Jahrzehnte Inbegriff für fortschrittliche Entwicklungen und die Fertigung von hochwertigen Omnibussen. Mit Qualität ‚made in Germany’, innovativen Produkten und einer intensiven Betreuung der Kunden vor, während und nach dem Omnibuskauf wird VISEON diese Tradition nachhaltig fortsetzen.“
Gesellschafter der VISEON Bus GmbH sind neben Joachim Reinmuth, der 51 Prozent der Geschäftsanteile hält, auch der frühere Leiter der Bustechnik der MAN Nutzfahrzeuge Ernö Bartha mit 39 Prozent sowie die MAN Nutzfahrzeuge AG mit weiteren 10 Prozent. Bartha zeichnet als Geschäftsführender Gesellschafter für Entwicklung, Konstruktion und Qualität sowie für Einkauf und Logistik verantwortlich. Reinmuth, der bis zur Gründung von VISEON Vorsitzender der Geschäftsführung und Markensprecher der NEOPLAN Bus GmbH war, verantwortet bei VISEON den kaufmännischen Bereich sowie die Bereiche Produktion, Vertrieb und Personal.
Nach dem Erwerb des Werksgeländes und der Produktionshallen mit einer Grundfläche von rund 20.000 Quadratmeter hat VISEON die Produktion am Standort Pilsting umstrukturiert und an die eigenen Anforderungen angepasst. So wurde beispielsweise neben der Endmontagestraße auch wieder eine komplette Gerippefertigung mit zwei parallel verlaufenden Fertigungsstraßen installiert. Mit MAN wurde die Auftragsfertigung von Reise- und Linien-Doppeldeckern sowie die Entwicklung der nächsten Generation der NEOPLAN Doppeldeck-Reisebusbaureihe Skyliner vereinbart. Ein weiterer Schwerpunkt der VISEON-Aktivitäten ist der Bau und Vertrieb von Oberleitungsbussen auf Basis der bisherigen NEOPLAN Trolleybusse. Als eigenständiges Standbein und ureigenes VISEON-Produkt kommt darüber hinaus die Individualisierung und Veredelung von hochwertigen Reisebussen hinzu. Hierbei führen die Pilstinger auf Kundenwunsch nicht nur den Innenausbau mit Sondermöbeln und spezieller Medientechnik aus. Auch aufwändige Umbauten an der Karosserie werden angeboten. Als Basis für die hochwertigen Umbauten können unter anderem auch Flughafenbusse dienen. Für das Frühjahr des kommenden Jahres hat VISEON bereits den Bau und Vertrieb einer eigenen Reisebus-Baureihe angekündigt. Erstes Modell der C-Serie soll der 10,30 Meter lange Reisemidibus C10 werden. C steht dabei für Coach, 10 für die Länge in Metern.
Mit Blick auf die Beteiligung an der internationalen Leitmesse Interairport zeigte sich VISEON-Chef Joachim Reinmuth zufrieden: „In München können wir den Kunden und Interessenten aus Welt unsere Leistungsfähigkeit, unsere Qualität und unsere Kundennähe demonstrieren. Wir haben ein Spitzen-Team mit jahrzehntelanger Buskompetenz und einem offenen Ohr für die Bedürfnisse der Kunden. Und wir haben hervorragende Produkte ‚made in Germany’. Das große Interesse aus aller Welt zeigt, dass die internationalen Flughafenbetreiber diese Eigenschaften sehr zu schätzen wissen.“ Artikel als download download hochauflösende Bilder
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