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Premium-Midibus VISEON C10 jetzt mit 400 PS starkem Antrieb
• Präsentation auf dem RDA Workshop
• Fahrwerk und Antrieb überarbeitet
• Leistung satt im Midi-Segment
Die VISEON Bus GmbH stellt auf dem RDA Workshop von 26.-28. Juli 2011 den Premium-Midibus VISEON C10 erstmals in der neuen Version 400 PS der Öffentlichkeit vor. VISEON stattet den C10 ab sofort serienmäßig mit einem 400 PS (294 kW) starken MAN-Motor aus. Der 10,5 Liter große Sechszylinder des Typs MAN D2066 LOH 28 ist stehend längs im Heck verbaut. Das maximale Drehmoment von 1900 Nm liegt über einen großen Drehzahlbereich von 1000 min-1 bis 1400 min-1 an und gewährleistet so einen kräftigen und dennoch wirtschaftlichen Antrieb – selbst bei voller Ausladung und im Gebirge. Dank gekühlter Abgasrückführung und geschlossenem Partikelfilter erreicht der MAN-Motor den Emissionsstandard EEV auch ohne zusätzliche Hilfsstoffe. Auf Wunsch ist auch weiterhin der 6,9 Liter große Sechszylinder MAN D 0836 LOH mit einer Leistung von 290 PS (213 kW) erhältlich.
Auch das Fahrwerk des Premium-Midibusses C10 hat VISEON überarbeitet. So rollt der 10,4 Meter lange Reisebus nun wie die Modelle C11 und C13 auf modernen und bewährten ZF-Achsen der neuesten Generation. Vorn sorgt die Einzelradaufhängung des Typs ZF R75E mit Dreieckslenkern und Stabilisator für Fahrkomfort und Fahrsicherheit auf höchstem Niveau. Hinten arbeitet die Antriebsachse ZF A132. Das Stabilitätsprogramm ESP ist ebenso serienmäßig verbaut wie Tempomat und Höchstgeschwindigkeitsbegrenzer. Weitere elektronische Fahrerassistenzsysteme wie die Spurüberwachung Lane Guard System (LGS) sind auf Wunsch erhältlich.
Neben seinem dynamischen Design zeichnen den VISEON C10 ein Höchstmaß an Komfort und eine umfassende Serienausstattung aus. Er erreicht die Kompaktheit und Wendigkeit eines Midibusses, ohne auf den Komfort und die Sicherheit eines „großen“ Reisebusses verzichten zu müssen. Der VISEON C10 erfüllt dabei alle Anforderungen eines Premium-Reisebusses für kleine Gruppen:
• kompakt, mit ausreichend Platz im Fahrgast- wie im Gepäckraum
• leicht, mit kräftigem, aber dennoch sparsamem Antrieb
• komfortabel, mit reisetauglichem Vollformat-Fahrwerk und
• sicher, mit allem was moderne Gerippekonstruktion und Elektronik zu bieten haben.
Je nach Türvariante finden im VISEON C10 bei Vier-Sterne-Ausstattung neben Fahrer und Begleiter bis zu 36 Fahrgäste Platz. Die maximale Fahrgastkapazität bei Drei-Sterne-Bestuhlung beträgt 41 Personen. Der Gepäckraum bietet mit 8,0 Kubikmeter bei Heckeinstieg und 6,7 Kubikmeter bei Mitteleinstieg ausreichend Stauraum für das Gepäck sämtlicher Fahrgäste.
Technische Daten VISEON C10
Maße und Gewichte
Länge 10.400 mm
Breite 2550 mm
Höhe 3560 mm
Stehhöhe min 1970 mm
Einstiegshöhe vorn/hinten 350/350 mm
Radstand 4900 mm
Fußbodenhöhe 1310 mm
Überhang vorn/hinten 2200/3300 mm
Min. theoretischer Wendekreis 17.700 mm
Techn. zul. Achslast vorn/hinten 7100/13.000 kg
Zul. Gesamtgewicht 18.000 kg
Gepäckraum Heckeinstieg 8,0 m³
Gepäckraum Mitteleinstieg 6,7 m³
Fahrgastplätze Mitteleinstieg Sitze (3 Sterne) bis zu 41 + 1 + 1
Sitze (4 Sterne) bis zu 36 + 1 + 1
Sitze (5 Sterne) bis zu 32 + 1 + 1
Fahrgastplätze Heckeinstieg
ohne Küche Sitze (3 Sterne) bis zu 39 + 1 + 1
mit Küche Sitze (3 Sterne) bis zu 36 + 1 + 1
mit Küche Sitze (4 Sterne) bis zu 34 + 1 + 1
mit Küche Sitze (5 Sterne) bis zu 30 + 1 + 1
Motor
Wassergekühlter Reihensechszylinder-Dieselmotor (MAN D 2066 LOH 28), stehend eingebaut, mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung, elektronisch gesteuerte Direkteinspritzung mit Common-Rail-System, gekühlte Abgasrückführung, geschlossener Partikelfilter, Abgasstandard EEV.
Bohrung/Hub 120/155 mm
Hubraum 10.518 cm³
Leistung 294 kW (400 PS) bei 1900/min
Maximales Drehmoment 1900 Nm bei 1000–1400/min
Optional
Wassergekühlter Reihensechszylinder-Dieselmotor (MAN D 0836 LOH), stehend eingebaut, mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung, elektronisch gesteuerte Direkteinspritzung mit Common-Rail-System, gekühlte Abgasrückführung, Oxikat, Abgasstandard Euro 5.
Bohrung/Hub 108/125 mm
Hubraum 6871 cm³
Leistung 213 kW (290 PS) bei 2300/min
Maximales Drehmoment 1100 Nm bei 1200–1700/min
Kraftübertragung
Getriebe: Synchronisiertes 6-Gang-Schaltgetriebe ZF 6 S 1901 mit integriertem Retarder, manuelle Bedienung über pneumatisch unterstützte Seilzugschaltung. Getriebe-Übersetzungen: 6,32 – 0,81.
Getriebe optional: Automatisiertes 12-Gang-Schaltgetriebe ZF 12 AS-Tronic 2301 BO mit integriertemRetarder. Bedienung über ZF-Fahrschalter (Joystick). Getriebeübersetzungen 12,33 – 0,78.
Fahrwerk
Vorne Reisebus Einzelradaufhängung ZF RL 75 E, Trapezlenkerachse, zwei Luftfederbälge, zwei Stoßdämpfer, Stabilisator, technisch zulässige Achslast 7,1 t. Hinten starre Reisebus Antriebsachse ZF A132, zwei Längslenker, oben liegende Dreieckslenker, vier Luftfederbälge, vier Stoßdämpfer, Stabilisator optional, technisch zulässige Achslast 13 t.
Reifengröße 295/80 R 22,5.
Achsübersetzung Serie i = 3,54
Option in Verbindung mit ZF AS-Tronic i = 3,23
Bremsanlage
Elektronisch geregelte Zweikreis-Druckluftbremsanlage mit innenbelüfteten Scheibenbremsen rundum, Dauerbremse ZF Intarder, Betätigung über Lenkstockhebel und der Fußbremse vorgeschaltet, Dauerbremslimiter, ABS und ASR, Bremsassistent, elektronisches Stabilitätsprogramm ESP.
Lenkung
ZF-Kugelmutter-Hydrolenkung Typ 8098 Servocom mit variabler Übersetzung 17:1 - 20:1), direkte Übersetzung mit ca. 2,4 Lenkradumdrehungen, hydraulisches Drehmoment bei 170 bar 6.478 - 7.621 Nm, Lenksäule ZF in Höhe und Neigung pneumatisch verstellbar.
Elektrik
Spannung 24 Volt, 2 Drehstromgeneratoren à 120 A,
zwei Batterien 12 V/225 Ah.
Heizung/Lüftung/Klima
Vollautomatische Heizungs-/Lüftungsanlage mit Dachklimaanlage. Zugfreie Raumlüftung, Lufteintritt über Schlitze im Dachkanal Richtung Scheiben und Richtung Mittelgang. Eine elektrisch betätigte Dachluke. Entlüftung durch den Kofferraum.
Standheizung Webasto, Leistung 35 kW, Wartungsfreie Konvektorenheizung im Fahrgastraum, Bugheizgerät 15 kW, Kälteleistung 6 kW.
Leistung Dachklimaanlage :
Klimaanlage ***
Kälteleistung : 24 kW
Heizleistung : 38 kW
Luftleistung : 4.300 m³/h
Optional
Klimaanlage **** (Heißland)
Kälteleistung : 32 kW
Heizleistung : 38 kW
Luftleistung : 6.450 m³/h
  
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